Pierrick, peux tu nous donner les dimensions (idéales) de cette pièce ?

Pourtant je l'avais dans le coffre, trop pressé d'aller manger

Un peu avant, il y eu le samedi matin où nous avons dû aller se ravitailler pour le petit déj. Nous arrivâmes à Vigneulles les Hattonchâtel, ça ne s'invente pas ,  on aperçoit un bâtiment à l'allure de magasin de bricolage et au nom imprononçable Colruyt, une histoire Belge ! En fait c'est une supérette, sauvés ! On fait le plein pour le week-end et on repart, tout du moins on essaie. Car la batterie n'a pas supporté ce voyage matinal.

En réunissant les quelques neurones disponibles à cette heure avec  Pierrick, nous accostons un autochtone pour s'enquérir des services automobiles offerts dans cette charmante bourgade de la Meuse. Le gentil Monsieur nous amène à l'autre bout du village où se trouve une station service doublée d'un agent Renault.
Là nous nous précipitons à l’intérieur pour demander une batterie, pour quelle voiture nous demande gentiment la Dame ? Une Renault Alliance ! S'en suit un blanc dont je ne sais comment nous allons sortir, mais les neurones de cette personne se connectent plus vite que les nôtres    Elle nous demande alors quel ampérage ? 50 A 400 AH, la dessus elle part dans la réserve, arrive alors le garagiste himself, un peu la copie de notre Franck et nous dit direct : 400 AH , j'ai pas ! Bref moment d'inquiétude il nous dit j'aurais en 420 AH, bon, on va pas chipoter pour 20 ampères, ça nous ira. Mais encore une autre question à régler Vous la voulez en Motrio ou en Renault ? Heureusement
Pierrick m' aidé à résoudre ce dilemme pour quelqu'un qui n'avait rien mangé depuis la veille     Après avoir laissé une bonne centaine d'euros chez ce Monsieur, il fallait rejoindre la voiture où Nelly nous attendait, non sans prononcer quelques paroles peu flatteuses pour les sorties en véhicule de collection 

Là aussi coup de main de Pierrick pour porter cet objet qui devient de plus en plus lourd plus on avance et enfin à l'horizon apparait l'orange fluo de la supérette.
Arrivés sur le parking avec nos ampères à gogo

Le tuto changement de batterie pour Renault ALLIANCE 

Après avoir dévissé la vis à tête hexagonale et retiré la batterie défectueuse

Refaire l’opération en sens inverse 

et nous repartîmes vers la Madine et ses 2 999 autres autos ...

Au retour de La Madine, j'ai forcé un peu en faisant le plein et là de l'essence coule du réservoir C'est à nouveau retour au garage ...

Le réservoir doit être déposé, alors qu'il est au 3/4 plein.

Diagnostic, le joint de la pompe est à remplacer !

Petit détail où en trouver un ? Après les infos glanées chez Eduardo et chez les frères Piel et sur le forum, on a le choix des solutions  Finalement, miracle ! Le lendemain, le joint est trouvé, je pourrais rentrer à Paris   

C'est un d'origine R9 fourni par Stéphane G. Je peux te l'amener à la SN.

Ce matin CT passé avec un défaut mineur, la gars voulait vraiment marquer qq chose, c'est reparti pour 2 ans    Un grand merci à toute la famille Schillinger qui l'a bichonnée comme si c'était leur auto.

Je compléterai les photos des travaux urgents réalisés au retour de la Madine.

Je viens de recevoir les remerciements de l'organisateur, il y avait 3 000 voitures   

Voilà une petite photo, le reste du reportage à suivre ...

J- 2 les autos au départ d'Alsace sont prêtes 

Quelques nouvelles de mon cabrio qui profite d'un lifting aux environs d'Haguenau.

Dépose de l'intérieur pour remplacement de l'autoradio, nettoyage des sièges et de la moquette

Sous la moquette, la rouille

Après les fuites de liquide de refroidissement et le séjour sur les îles anglophones, le bleu est passé

D'abord un p'tit lavage pour tout le monde

Pose de la bavette de capot qui était restée dans le coffre

Je vais enfin avoir une garniture intérieure droite de pare-brise

et la radio d'origine

On refait l'éclairage de plaque à la mode Pierrick : poser un fil de masse et mettre une petite plaque pour la vis de masse et le tour est joué

Un p'tit coup aussi sur les coulisses de ceinture de l'ancien cabriolet de Dominique

et voilà le début du remontage

Ça doit être prêt pour ce week-end !

Merci à Pierrick pour les photos et surtout à Cédric pour les pièces manquantes de la console et les garnitures

J'prends mon tour dimanche après-midi, ne me laissez pas seul avec Romain loool

Si on te tentes, je peux te prêter la Hatchback ou te faire une place en passager. allez vient