Surtout qu'elle a ses 30 ans révolus 😎

C'est gentil de penser à moi quand il y a du brouillard

Bravo pour les photos et merci à vous 3 d'avoir représenté le club en force ! et très content de voir rouler la voiture de Cyrille en bonne compagnie 

Yes indeed 😉

Bonjour,

Je vous conseillerai plutôt d'éviter les compagnies classiques pour assurer un véhicule de collection et pour m'être penché dernièrement sur la question, je vous recommanderai deux courtiers spécialisés dans la collection.
- Si vous souhaitez prendre un assurance juste au tiers, sans aucune option allez chez http://www.sm3a.fr/ qui en plus fait un tarif flotte à partir de 3 véhicules
-Si vous souhaitez prendre quelques options supplémentaires http://iccassurances.fr/ sera le mieux, il sont plus souples et plus avantageux sur les garanties optionnelles accordées, par besoin d'expertise par exemple pour la garantie dommages. Ce courtier est partenaire officiel de la FFVE à laquelle notre club est affilié.

En espérant avoir éclairé votre lanterne, il reste encore un autre possibilité, taper assurance collection dans votre moteur de recherche favori.
Je profite de ce message pour vous souhaiter un bonne et heureuse année sur la plan personnel et au volant de votre chère auto.
Au fait de quel modèle s'agit il ?

Jean-Chrisotophe STP voir http://www.renault-alliance-club-passion.com/forum2007/viewtopic.php?id=1032

Merci Gilbert pour cette info que j'ai relayé quelques jours après par courriel à l'ensemble du club mais sans photos car nous n'en avions pas. Nul n'est prophète en son pays ...

Merci aussi à jeep-fr et à Guillaume S. qui nous ont apportés les photos qui nous manquaient.

Vlad était aussi sur le coup pour refaire l'intérieur de sa berline. Les nettoyeurs dont votre serviteur se rendront demain sur les lieux.

Actuellement il est intégré dans les feux AR en place. Je voudrais trouver une solution esthétique pour garder cet équipement utile.

Hier , j’ai fait échange avec le passeur, en lui donnant des papiers, j’ai pu récupérer le cabrio avec quelques modifs supplémentaires nécessaires pour faire un sans faute à la DREAL.

Modif fixation de la plaque sans le support de plaque d’origine

Feu latéral AR disparu dans le pare choc

Gravure n° de série

Plaque constructeur à côté du vase d’expansion

La commande de feu AR de brouillard

Indication des unités de distance parcourue.

On attends les documents de la DREAL pour envoyer le tout en préfecture, j’espère que ça ne vas pas trop tarder, mon CT date du 18 juin !

Merci à François et Lionel pour les tuyaux sur les plaques. Le site de François, plaque immatriculation auto propose d’ajouter un texte personnalisé. Ce que je ferai, bien entendu.

A suivre …

Philippe après renseignements complémentaires, il s'agirait de Xavier Lefèvre qui habite Montargis si je me rappelle bien

Bonne nouvelle, la DREAL a accepté la voiture, je cite l'info du passeur :

"Bonjour

Et bien voilà, ca y est elle est passé à la Dreal avec succès !

J'ai eu le privilège de me faire prendre en chasse par un de vos membres sur le retour, qui m'a suivi jusqu'au garage !
Très gentil, il a lui aussi une Alliance noire de 1984, il va repasser me voir avec."

Je soupçonne Philippe Richard en pleine nostalgie des courses poursuite avec les hors la loi de tous poil 😀

Le plus dur est à venir ! Faire la carte grise avec tout un tas de papiers 😉

Philippe en compagnie d’un célèbre receleur de Renault US

Visite d’un non adhérent … au visage connu

Il nous a gentiment laissé une dédicace

Visite de Jean-Claude Lamort, on a discuté LPI, soyez prêts !

Sans oublier Philippe Richard, présent sur le salon, peut être sur une prochaine photo