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Renault Alliance/Encore Mexique : Los triunfadores

 

Sources

 
Pour construire cet article, j'ai eu besoin de trouver des infos rares...
Donc, je voudrais remercier L'article n'est pas fini mais il y a déjà pas mal d'information :)
 
 

Introduction

 
Aujourd'hui, on connait bien l'histoire des Alliance et Encore fabriquées à Kenosha et vendues en amérique du nord, aux Etats-Unis et au Canada.
Pour ces deux pays, les modèles sont les mêmes ; pas de spécificités particulières.

Les Alliance et Encore de cet article sont différentes à bien des égards.
Le Mexique est le seul pays du reste du continent américain à avoir eu droit aux Alliance/Encore.
Pour l'Argentine et la Colombie, par exemple, ce furent des Renault 9 & Renault 11.
Nous allons voir quelles sont les spécificités des Alliance/Encore mexicaines.

Donc, voici les quelques informations que nous avons pu récoltées sur internet.
Si vous avez des renseignements complémentaires, aidez-nous car nous avons plein de questions!
Hoy, conocemos bien la historia de Alliance y Encore fabricados en Kenosha y vendidos en Norteamérica, Estados Unidos y Canadá.
Para estos dos países, los modelos son los mismos; sin especificidades particulares.

Alliance y Encore en este artículo son diferentes en muchos aspectos.
México es el único país del resto del continente americano que ha tenido derecho a Alliance/Encore.
Para Argentina y Colombia, por ejemplo, fueron Renault 9 y Renault 11.
Vamos a ver cuáles son las especificidades de la Alliance/Encore Mexicana.

Entonces, aquí hay informacin que pudimos recopilar en Internet.
Si tiene información adicional, ¡ayúdanos porque tenemos muchas preguntas!
 
 

Les chiffres de production

 
  1984 1985 1986 Total
2 doors
Alliance
3 108 3 936 40 7 084
4 doors
Alliance
3 350 5 099 1 267 9 716
T0TAL Alliance 6 458 9 035 1 307 16 800
3 doors
Encore
  3 951 162 4 113
5 doors
Encore
  448 507 955
T0TAL Encore   4 399 669 5 068
Total 6 458 13 434 1 976 21 868

 
 

Les chiffres de vente

 
  1984 1985 1986 1987 Total
2 doors
Alliance
3 087 3 936 88 3 7 114
4 doors
Alliance
3 341 4 873 1 543 9 9 766
T0TAL Alliance 6 428 8 809 1 631 12 16 880
3 doors
Encore
  3 576 537 3 4 116
5 doors
Encore
  301 686 1 988
T0TAL Encore   3 877 1 223 4 5 104
Total 6 428 12 686 2 854 16 21 984

 
 

Club très actif / Club muy activo!

 
 

Les modèles

 
Différences esthétiques par rapport aux modèles US :
- rétroviseurs extérieurs pliables "drapeaux" (différents de ceux des Alliance et R9),
- sur les Alliance, phares arrières de la Renault 9 (sans le jonc chromé),
- compteurs de R9 (peinture grise)
- autre ?...

Modèle exclusivement Mexicain : l'Encore GTX
Pas d'Encore Electronic ni de GTA (87).
 
 
1984
Alliance 2/4 portes (moteur 1397cc)
- Alliance
- Alliance DL
- Alliance LS
boite manuelle 4-5

Encore 3 portes (moteur 1721cc)
- Encore GTX 3 portes
- Encore Limited 3/5 portes

1985
Arrivée du 1721cc sur :
- Alliance L
- Alliance Limited

1986
Nouvelle calandre avec le gros jonc chromé comme sur les US
Le becquet devient plus long sur les côtés et en caoutchouc souple et la serrure de coffre carrée.
- Encore GTX (3 portes)
- Encore Limited (3/5 portes)
 
 
 

Motorisation / Motorización ????

 


1.4L - 58ch / 44 kw (au niveau de la mer !) à carburateur
Disponible en boîte manuelle 4 ou 5 rapports
 
 


1.7L - 73ch / 54 kw (au niveau de la mer !) à carburateur - 1721cc

Disponible en boîte manuelle 5 rapports ou automatique 3 rapports
 
 

Publicité presse / anuncio de papel

 
 
 

Brochure / Catalogo

 
1983
FULL
Réservé membres
1984
FULL
Réservé membres
1984
FULL
Réservé membres
1984
FULL
Réservé membres
1985
WANTED !
1985
FULL
Réservé membres
1986
FULL
Réservé membres
1986
WANTED !
 
 

pub TV / TV anuncio

 

Miniatures

 
Un fabricant a eu la très bonne idée de faire une série consacrée aux modèles spécifiques vendus au Mexique !
Memorables México #104 : oficina 1:43
 
 
 
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