Mais je ne démonte pas le collecteur d'échappement...
Tu me suggères de changer les joints préventivement, c'est ca ?
En même temps c'est pas le moteur V6 d'une voiture parcourant l'espace temps, hein !

Ben ca vaut entre rien et ce qu'un passionné voudra bien en mettre...
S'il s'agit d'une 4 portes, pour beaucoup ce n'est qu'une R9 avec peut être un peu plus de chrome que d'habitude...
Si elle est en super état, ca vaut peut être un peu, mais il faut surtout trouver un acheteur...

Bon, on n'a jamais été aussi près du but
J'ai tout débranché (enfin j'espère :-/), reste plus qu'à sortir le moteur...
(c'est qu'il y en a des fils, des durites (d'air, d'eau), un échappement, etc..)

Une fois sorti, qu'est-ce que je fais de la DA, ou tout du moins ce qu'il en reste ? En sortant le moteur, je vais aussi sortir la pompe de DA, et les conduites et durites. Ces dernières ont été sectionnées au niveau de la crémaillère, de sorte que si je voulais en remettre une assistée, ben je serais obligé de les changer. Et comme elles sont serties sur des conduites métalliques, c'est pas cool :-/

J'ai encore beaucoup à faire, c'et peut être pas la peine de rajouter un challenge en plus. D'un autre côté, une fois le moteur dehors ce serait bien plus facile...

On ne s'affole pas !
La R11 90GT, j'ai pris contact avec le vendeur dès parution de l'annonce
Pour les pièces d'injection, laissons le chercher. De toute façon, peu de chance qu'il trouve. Pareil, je l'avais contacté dès parution et pas de réponse. Mais bof :-/

Pour l'Alliance allemande, je n'y peux pas grand chose... L'annonce semble bien concerner une Alliance, je la laisse.

Comme déjà dit, merci de me contacter directement par mail s'il y a un problème sur une annonce.

Cyrille, webmaster.

Le collecteur d'admission, ce sont les tubulures qui amènent le mélange au moteur. Sur ce collecteur se trouve le carburateur ou les injecteurs. Si le collecteur est fissuré en aval du carbu, alors il y a prise d'air, et ca marche beaucoup moins bien :-/
Maintenant, est-ce que ce collecteur est vraiment fissuré, ou bien c'est un Gttiste qui cherche à monter une injection sur sa petite bombe ;-) ??

ps: pourquoi être timide, et signer ses messages d'un "visiteur" ??

Et j'en profiterai pour regarder s'il y a de la crasse dans mes relais

Or http://www.haynes.co.uk http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor … &langId=-1,
£15.99 + £7(shipping)

Cela fait pourtant un certain temps qu'elle est à vendre. Fallait se réveiller avant...

Entre les écrous découpés au laPidaire, et ceux que j'ai oublié de récuppérer le jour du démontage sur la berline donneuse d'organes, je suis donc allé chez Renault aujourd'hui...
Ca a beau être des références en 77.., références identiques aux mêmes pièces sur les R9/R11, ca n'est plus dans l'ordinateur mon pov'mossieur...
Ah l'informatique c'est formidable... :-p

Reste à voir s'ils sont prêts à faire l'effort de trouver les nouvelles références :-/

Dans ce cas, ne pas hésiter à me contacter directement pour me signaler ce fait, avec les éléments que vous avez recueillis. Si tel est le cas, je supprimerais ou modifireais l'annonce.

Je ne crois pas qu'elle soit au club pour l'instant.
Pourquoi cette question, monsieur "visiteur_simple" ?

N'hésite pas à revenir nous voir pour nous présenter le résultat de ton travail