Je ne connais pas le sigle AEI, mais je sais qu'il y a toujours une bobine ! C'est l'élément indispensable qui transforme les 12V de la batterie en HT pour les bougies. Si tu regardes ta tête de distributeur, tu as 5 fils : 4 pour chacune des bougies, et le 5ème pour la bobine (fixée sur l'aile AVG)... C'est une pièce qui ne coûte vraiment pas grand-chose et qui se change en 3mn chrono !

J'ai noté bcp d'autres approximations ou affabulations sur d'autres voitures, mais n'ayant rien fait d'équivalent, c'est déjà un témoignage sympathique !... 

Après 3 reports de date (les "plaques rallye" de l'événement étant toujours datées de 2020, comme les J.O. de Tokyo...), l'ambiance était très sympa à Montlhéry ce samedi, malgré la météo menaçante qui a été finalement plus bienveillante qu'attendu... J'ai quand-même pu faire qq démos de décapotage/recapotage non planifiées... 
Donc ambiance bien plus sympa que lors de l'US Motor show de l'année dernière ! Bien sûr, les conditions sanitaires étaient meilleures, mais clairement j'avais été reçu comme un chien dans un jeu de quilles avec Bianca, et bien peu étaient venus nous voir pour profiter d'une voiture qui "changeait des sempiternelles Mustang !"...
Cette fois-ci, ça a été tout l'inverse : l'intérêt ne s'est pas démenti de l'arrivée au départ ! Si je ne prenais pas qq pauses en m'éloignant, j'y aurais passé la journée non stop !... 

Seul regret à cette journée, la présence assez discrète du Losange sur l'événement... Il y avait bien qq clubs avec de belles brochettes d'Avantime, de 21 2l Turbo, de 19 16s et bien sûr de Clio Willy ou autres... Mais la marque en elle-même n'était pas présente, contrairement à l'aventure Peugeot-Citroën qui avait amené son motor-home et quelques modèles emblématiques comme une Xsara WRC de S.Loeb qui a bien marqué les foules, au moins leurs tympans !... Ce n'est pas nouveau, cet abandon de ce genre d'événement date de plusieurs années... Espérons que la nouvelle direction en prenne conscience ! Car ces manifestations ont clairement plus de sens que certaines actions de com' débiles... Mais attention, si c'est pour venir avec la gamme électrique à un rassemblement de youngtimers, alors peut-être vaut-il mieux s'abstenir... 

J'ai vraiment eu beaucoup de chance que mon vendeur Québécois ait accepté de me laisser les siennes sur la voiture !...
Ton mandataire n'est pas cher, en effet. J'ai payé le transport 1500$ il y a 3 ans, et on sait que le transport maritime a fortement augmenté ses tarifs avec la crise Covid !...
Sais-tu qui sera ton mandataire au Havre ? Attends-toi à payer quasiment la même somme pour lui faire faire les qq Km jusqu'à la sortie du hangar...

Ce n'est pas une Alliance, mais je trouve que ce superbe modèle mérite d'ouvrir un nouveau sujet, non ?... 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1907493564.htm

En espérant que les intérieurs soient un peu mieux préservés !

Un peu, oui !... Surtout avec cette convertible Mad-Maxisée en état de décomposition...

Une sélection d'images d'une sorte de "casse" dans l'Oklahoma qui semble s'être fait une petite spécialité dans l'Alliance/Encore...
Y'a du pas bon, et du moins bon...    Mais y'a de la pièce !

Tiens, c'est la première fois que j'en vois une autre avec des "filets de capot" comme Bianca ! Mais en blanc...

Je ne sais plus si je vous avais envoyé cette photo... Désolé, toujours pas d'Alliance, mais une R9 !
Etrange pub d'ailleurs, où seule la Fuego est en version US !... Un peu tôt pour l'Alliance (photo de 1982 avec la F1 RE30 de 81), mais pas de R5 "Le Car", pas de R18 "Sportwagen"... Par contre des R30 et R14, portant très éloignées de l'esprit "racing" affiché...

Ce qui me fait le plus marrer, c'est le "Voilà !". En effet, à l'instar du tic verbal "une fois" que l'on prête à nos voisins Belges que je n'ai jamais entendus le prononcer, les yankees sont persuadés qu'en France on ponctue toutes nos phrases d'un "...et voilà !"...

Le bâtiment au loin fait penser au "57 Métal" de Boulogne-Billancourt, qui a malheureusement été partiellement détruit lors du réaménagement complet du Trapèze Renault...   Construit en 1981-83 (son architecte Claude Vasconi avait reçu le Grand Prix d'Architecture), il aura été immortalisé par un timbre...

Et si vous voulez rajouter la grand-tante qui bossait à la Nasa à l'album de famille...

Oui oui, je sais, j'avais bien reconnu les véhicules devant...    Je voulais juste dire que dans ce genre de zone de concessionnaires, tu ne peux regarder nulle part sans voir un panneau Kia ou Hyundai. Ils ont fait une conquête impressionnante du marché US en qq années, sans tambours ni (Trump)ettes !...

Ah oui, je n'avais pas encore vu ce spectaculaire intérieur customisé ! Jusqu'aux aiguilles du tachymètre et du compte-tour... 
Et en parlant d'aiguilles, je trouve celle du thermomètre d'eau un peu haute, non ?... 

[EDIT:] Ca va même très loin : je crois deviner un satellite de commande radio sous le volant !...

En plus, c'était la 1ère fois que j'installais correctement le couvre-capote ! 
C'est sûr qu'en rabattant les crochets d'arrimage, ça se passe beaucoup mieux...