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#76 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-06-03 17:19:43
Merci!
Oui je compte bien faire des connaissances.
Par contre j'habite en Irlande donc je serai un peu loin de la voiture et m'en occuperai uniquement pendant mes passages en France.
Y-a-t-il des amateurs sur la région nantaise ? Je sais que j'en ai vu 2-3 par le passé mais ça veut pas dire qu'elle y sont toujours!
#77 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » bonjour mais pas en alliance » 2013-06-03 12:33:15
J'ai pas compris, ils la comparent à une BMW et à quoi d'autre ?
Nissan 200 SX 
Apparement la Medallion était plus puissante...
#78 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-06-03 12:10:35
Pour info j'ai décidé d'acheter cette auto, donc vous pouvez bientôt compter sur un nouveau membre parmi vous ! 
Je vais la chercher à la fin du mois et la remonter sur Nantes.
J'ai négocié avec le vendeur qu'il me fasse la distrib histoire d'être tranquille car je la remonte par la route (ça fait 1600km quand meme)
Je ferai une petite présentation plus tard!
#79 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-05-20 18:13:55
Guillaume: Faire immatriculer en France (en carte grise normale) une voiture d' origine américaine , qui a moins de 30 ans, relève du parcours du combattant: Il faut subir des tests à l' UTAC, ce qui coûte environ 1500 €. Par contre, dans d' autres pays (Belgique, Allemagne, etc..), ce n' est apparemment qu' une simple formalité.
Par contre, apparemment, si le véhicule en question a plus de 30 ans, et si on souhaite le faire immatriculer directement en carte grise "de collection", il n' y a pas besoin de faire ces tests, ni de changer les vitres ou les ceintures de sécurité.
L' idéal serait de se renseigner directement auprès de l' UTAC.
Je suis en train de penser à peut etre une autre solution.
Je suis de toutes façons pas souvent en France, pour l'utiliser et je n'ai qu'une place de garage où je suis en Irlande (que j'utilise pour mon daily).
Question : Puis-je acheter le véhicule maintenant et faire les démarches uniquement à ses 30 ans, pour le passer uniquement en collection ?
Je pense pouvoir la stocker en France en attendant, et ça pourrait être un bon compromis je pense (bon projet à moyen terme).
Ca serait vraiment super sympa pour moi d'avoir une décapotable sur place pour quand je 'descends' en France à la belle saison 
#80 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-04-12 17:29:37
Conduite à droite ta Lutecia ?
La mienne était en conduite à gauche car c'était une 16v.
Les versions classiques (1.4 et 1.7) étaient des conduites à droite
Oui Renault vendait les 2 types en meme temps!
Les voitures européennes de luxe/sport étaient souvent vendues en conduite à gauche car ça faisait plus chic. La Mégane1 2.0 16v était la dernière Renault du genre. Depuis tout est en conduite à droite.
#81 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-04-05 17:30:14
Merci pour toutes ces infos les gars.
@Laïo: Je ne pensais pas qu'immatriculer une voiture en France soit si compliqué. Je pense que je vais devoir abandonner cette option car je suis très peu en France et je ne veux pas utiliser mes congés ainsi. En plus je ne peux légalement pas faire immatriculer la voiture à mon nom vu que je ne suis pas résident en France donc ça rend les choses pas simple.
@Gérard si tu as une Alliance en plaques irlandaises et tu n'en sais que faire, dis-moi, ça pourra peut etre m'interesser!
@François, la Lutécia était en fait uniquement vendue au Japon. La raison est que le nom "Clio" est là bas déposé par Honda (c'est le nom d'un de leur réseaux de distribution).
Les 30 ans apparaissent donc une année charnière en France comme en Irlande.... J'ai probablement plus intérêt à chercher pour un modèle plus ancien ou déja immatriculé ici (mission presqu'impossible mais on ne sait jamais!).
Le prix demandé apparait quand meme élevé, en considérant "le potentiel à emmerdes".
Il y a sinon une blanche (de 89?) à vendre mais elle est à Malte, donc encore un peu plus compliqué.
http://www.carandclassic.co.uk/car/C296691
#82 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-04-04 22:58:05
Merci pour ces infos, ça me rassure un peu pour le coté mécanique.
Pour la côte je suis
Oui c'est un peu le souci l'homologation. J'ai déjà importé une Lutécia 16v (une Clio japonaise) qui était passée entre temps en plaques irlandaises, et j'ai pu l'immatriculer en France sans souci car très proche du modèle français (j'ai réussi à avoir un certificat de conformité). Quel en est le coût approximatif ?
Je pourrais l'importer en Irlande où j'habite. C'est facile à immatriculer (faut juste un CT classique) ... mais ça coute très cher (compter 1000€ environ, plus 500€ par année) Il faut que j'attende le 30ème anniversaire pour que ça coute moins.
Et vous savez s'il y a à vendre des Alliance en France ? Ca pourrait être plus simple pour moi ^^
#83 Re : Discussions autour de la Renault Alliance » Alliance à vendre » 2013-04-04 19:46:17
Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire car justement j'ai vu cette annonce pour cette rouge, et en faisant des recherches je suis tombé sur votre forum et comme par hasard sur cette annonce.
Je m'appelle Guillaume et j'ai eu pas mal de Renaults au fil des ans (une quinzaine) avec quelques modèles assez rare, et l'Alliance Convertible m'a toujours attiré.
Je recherche donc un peu d'informations sur la valeur de ces modèles, vu que celle-là apparait assez chère.
Elle présente assez bien mais j'ai contacté le vendeur et il n'a pas d'historique d'entretien 
Je suppose distribution + révision complète sont donc à faire (au moins par prévention). Est-ce que c'est couteux sur l'Alliance ?
La voiture a été exportée vers l'Espagne il y a plusieurs années mais le propriétaire n'a jamais complété la demande d'immatriculation espagnole, et a actuellement juste un certificat d'export du UK (V5C a été envoyé au DVLA) ... donc pas forcément une situation simple. Je suis en train de voir où il est le plus simple de l'immatriculer (je n'habite pas en France, mais je pourrais l'y immatriculer).
Merci pour votre éclairage!