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#1 jeudi 07 avril 2016 à 22:31

obone
membre du RACP

Bonsoir

Ben voilà une petite présentation , fane de l'alliance j'ai 49 ans j'adore restaurer avec déjà dans la collection une Peugeot cj 89 et une rg 91 je n'ai que des cab cool
je reve d'une alliance et je suis prêt a en acquérir une  avec un moteur cleon donc la 58 cv une 87 big_smile
Pourriez vous me dire si je fais le bon choix ou dois je viser une alliance avec un autre moteur?
Merci bcp
olivier

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#2 jeudi 07 avril 2016 à 23:06

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Je suis de Belgique a 15 km juste au dessus de jeumont dans le 59 au plaisir

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#3 jeudi 07 avril 2016 à 23:36

cyrille
Membre du RACP

Re: Bonsoir

Si c'est un cabriolet que tu vises, ce ne sera que 1.7 ou 2.0 litres wink

Et bienvenue à toi fan de 205 ! ☺


Renault Alliance 1.7 DL boitoto convertible - 1985 - Red Micatallic

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#4 vendredi 08 avril 2016 à 00:53

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Ha bon oui c est un cab et la voiture est de 87 avec un 1.4 de 58 cv,! Je bien vérifier auprès du vendeur

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#5 vendredi 08 avril 2016 à 07:13

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

87, un excellent choix  cool Je n'ai que des 87 wink

Le cabriolet : http://www.renault-alliance-club-passio … 28&p=3

La Hatchback : http://www.renault-alliance-club-passio … hp?id=1090

Si tu veux lire un excellent article  sur l'Alliance, procures toi Autorétro n° 407 d'avril 2016.


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#6 vendredi 08 avril 2016 à 13:39

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Mais donc  je peux m y filler le moteur peut être un 1.4?
Merci

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#7 vendredi 08 avril 2016 à 13:47

cyrille
Membre du RACP

Re: Bonsoir

obone a écrit:

le moteur peut être un 1.4?

cyrille a écrit:

Si c'est un cabriolet que tu vises, ce ne sera que 1.7 ou 2.0 litres wink


Renault Alliance 1.7 DL boitoto convertible - 1985 - Red Micatallic

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#8 vendredi 08 avril 2016 à 16:46

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Voilà j ai demandé des éclaircissements  au vendeur il me file les papiers photocopie demain et photo de l intérieur encore merci à mon avis il y avait une coquille dans la description.

Et je viens d aller chercher l auto retro beau reportage je pense que je vais craquer  ,

Dernière modification par obone (vendredi 08 avril 2016 à 16:47)

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#9 vendredi 08 avril 2016 à 17:20

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

C'est est bien une 1.7 et finition l ouf  ;)

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#10 vendredi 08 avril 2016 à 22:40

Laïo
membre du RACP

Re: Bonsoir

Bienvenue à toi, futur Allianciste !

Si j' ai bien deviné, les autres cabriolets sont des Peugeot 205 (une CJ, et une Roland Garros (pour "rg"), c' est bien ça ?

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#11 samedi 09 avril 2016 à 14:14

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

obone a écrit:

Et je viens d aller chercher l auto retro beau reportage je pense que je vais craquer  ,

Oui craque, c'est ce qu'il y a de mieux à faire dans ce cas big_smile


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#12 samedi 09 avril 2016 à 16:23

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Ben c'est fait j ai craqué ; j ai mis une option sur la voiture et je vous en reparlerai.
Par contre j'ai besoin de votre aide pour savoir si quelqu'un connait l émission de co2 de la 1.7l car si c'est trop je ne l'immatriculerai que pour ses 30 ans à cause de notre nouvelle législation Wallonne !  Car si c'est le forfait là et c'est trop cher pour ma bourse
Merci beaucoup
Olivier

Dernière modification par obone (samedi 09 avril 2016 à 16:23)

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#13 dimanche 10 avril 2016 à 16:50

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

Bravo pour ta future acquisition, la voiture n'est pas en Belgique apparemment
Honnêtement, je ne sais pas trop où on va trouver les valeurs de CO2 Quelle est la limite pour une immat normale ?


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#14 dimanche 10 avril 2016 à 17:15

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Ben le soucis en wallonie c est le malus co2. Si je n ai pas le renseignement, d'office ils vont me mettre une prune de 600€ c est un forfait  !
Or si j ai le renseignement, comme j ai 4 enfants je peux déduire 2 niveaux de malus !
Ou, sinon avec notre législation je peux attendre les 30 ans de la voiture, ce qui est bientôt. Mais bon on a tjrs envie de rouler et d'en profiter au plus vite!

Après il y a la taxe de circulation mais ça c'est est une autre histoire.

Nous sommes passés en véhicule ancêtre à 30 ans mais nous pouvons mettre en ancêtre à partir de 25 ans sans les avantages financiers. Un peu comme votre système de carte grise de collection .
Maintenant je peux trouver une adresse postale à Bruxelles ou en Flandre et immatriculer là-bas car ils n'ont pas la même loi.

Vive la simplification de un état fédéral yourte !

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#15 dimanche 10 avril 2016 à 17:28

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

Bon, je comprends ton problème, je vais essayer de voir dans mes documents de réception à titre isolé, mais ce n'est pas gagné d'y trouver une telle info.


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#16 dimanche 10 avril 2016 à 20:10

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Un grand merci !
Si vous trouvez une seul voiture avec le renseignement sur sa cg c est gagné. Ou un truc dans le genre mais officiel.
Une photocopie et bingo.
Un tout grand merci en tout cas.
Olivier

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#17 dimanche 10 avril 2016 à 20:12

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Et téléphoner à renault ? Est-ce peine perdue ?

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#18 dimanche 10 avril 2016 à 21:08

cyrille
Membre du RACP

Re: Bonsoir

Et c'est quelle voiture qui t'intéresse ? On ne va pas te la piquer, mais peut être on peut donner un avis... wink


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#19 dimanche 10 avril 2016 à 21:32

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Ben il y a pas de mystère c est une 1.7 l noir de 87 pourquoi !

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#20 dimanche 10 avril 2016 à 21:36

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

[video][/video]

Elle est belge et sur autoscout , je ai vu la voiture tout est nickel elle roule tout les jours 95000 miles intérieur nickel capote out contrôle technique passe à la signature . Et sous acompte comm ça cool Très propre et tout et tout .

Dernière modification par obone (dimanche 10 avril 2016 à 21:58)

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#21 dimanche 10 avril 2016 à 21:39

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Alors c'est con mais'je hésite pour la couleur de la nouvelle capote je essayerais bien du bordeaux

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#22 dimanche 10 avril 2016 à 22:03

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

obone a écrit:

Et téléphone  à renault c est peine perdue ?

Oui, je crois qu'il n'y a pas eu de version injection catalysée de R9/11 en Belgique mais seulement en Allemagne et Suisse. Je viens de jeter un œil à mon dossier de RTI le C02 en g/km n'est pas indiqué. Ce sont des tests qui doivent être fait par les constructeurs, avec plus ou moins de bonheur ... Existaient ils il y a 30 ans ? Le seul test de pollution fait sur ma voiture l'était en statique et ne donne qu'un pourcentage. Te voilà contrains à l'exil administratif hmm

Dernière modification par Gérard-G (dimanche 10 avril 2016 à 22:04)


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#23 dimanche 10 avril 2016 à 22:13

obone
membre du RACP

Re: Bonsoir

Oui c est ma chance elle ne est pas partie à cause de ça, elle était à vendre depuis un an et chez nous tout les youngtimer sont difficiles à vendre à cause de la nouvelle législation.  Ben je vais l entreposer pendant un an et je roulerai l année prochaine sans souci je vais la bichonner.  Mais ce que j ai pas compris ce est qu une fois par mois il avait la visite d intéressé  français et ils ne la prenaient pas tant mieux pour moi !

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#24 lundi 11 avril 2016 à 07:24

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

C'est sûr car en la ramenant en France avec la capote et la RTI tu doubles facilement le prix de la voiture. Je me souviens qu'elle avait été repérée par nos web fouineurs, il y a un an environ.


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#25 lundi 11 avril 2016 à 07:27

Gérard-G
membre du RACP

Re: Bonsoir

obone a écrit:

Alors c'est con mais'je hésite pour la couleur de la nouvelle capote je essayerais bien du bordeaux

Les goûts et les couleurs ... vois du côté de notre VIN décodeur, il te diras tout sur ses origines http://www.renault-alliance-club-passio … option.php et n'oublies pas de recenser la voiture quand elle sera tienne bien


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